🔶[2] 자동차 썬팅🔶 수명 - 물방울 - 세차 / 썬팅 상식과 관리 방법

자동차 썬팅은 적지 않은 비용이 발생되는 시공이다. 다라서 썬팅에 대한 약간의 상식을 가지면 더 나은 시공과 시공 후 더욱 긴 수명을 유지할 수 있다. 해당 포스팅은 시공 선택 전과 시공 후 관리에 대한 내용이다. 

 

 

썬팅 필름 시공 상식

1. 썬팅 필름 수명

 

 

• 색상 수명
• 열차단 능력 수명
• 평균 수명
• 물방울 뜲

 

1.1. 색상 수명

자동차에 시공한 썬팅 필름은 지속적인 자외선 노출로 인해 색상이 점점 옅어지게 된다. 그 결과 최초의 검은색이 아닌 갈색을 띠는 경우가 생기는 것이다. 이런 상태에 도달하게 되면 자외선 차단 능력이 줄어듦은 물론이며 외관상 만족도도 매우 떨어지게 된다.

 

 

 

1.2. 열차단 능력 수명

썬팅 필름의 열차단 능력은 시공 이후 점차 하락하게 된다. 따라서 야외 주차를 하는 상황이라면 가능한 그늘진 곳 또는 지하 주차장과 같은 곧이 주차하는 것이 필름 성능 수명을 늘리는 방법이다.

 

 

 

1.3. 평균 수명

위에서 확인한 필름의 수명은 브랜드와 제품 등급에 따라 달라지게 된다. 높은 등급의 제품일 수록 수명은 긴 편이나 평균 수명은 3년에서 7년에 달한다고 한다.

 

해당 수명은 기능적 수명을 의미한다. 필름 변색이 발생하지 않았더라도 평균 수명이 다하면 열차단 기능적 측면의 수명은 종결된 것이다.

 

 

 

1.4. 물방울

 

 

 간혹 썬팅 시공한 이후 위와 같은 모습의 차량을 보는 경우가 있다. 이런 현상은 선팅 필름 수명이 다한 것이 아니다. 정확히 말하면 선팅 필름을 유리에 붙이는 시공 본드의 수명이 다한 것이다. 즉 본드가 수명을 다해 유리에서 떨어지면서 위와 같은 증상이 발생하는 것이다.

 

또한 시공업체의 부족한 시공능력으로 충분한 밀착이 되지 않은 경우 시간이 지나면서 위와 같은 증상이 발생되기도 한다. 무엇보다 위의 증상은 결국 저가의 저품질 필름을 시공한 경우 혹은 무능력 시공 업체의 시공 결과로 발생되는 증상이다.

 

위 증상을 해결하기 위해서는 재시공이 필수이다. 위 상태에서 보정하는 것은 바람직한 방법이 아니며 올바른 보정 결과도 나오지 않게 된다. 

 

 

 

 

2. 영맨 썬팅 필름

신차를 출고하게 되면 서비스 명목으로 선팅 시공을 제공하는 경우가 있다. 이는 국산차, 수입차 구분 없이 국내에서는 하나의 판매 프로세스로 자리한다.

 

우선 딜러-영맨이 제공하는 무료 썬팅 필름은 우선 대기하는 것이 좋다. 즉 고객-구매자의 편의를 위해 시공 완료 후 차량을 인도해 주겠다는 배려는 피하는 것이 좋다는 것이다.

 

이유는 제공하는 필름은 보급형 저가의 제품이라는 것이다. 보급형 저가의 필름은 선팅필름이 가져야 할 주요한 기능이 거의 없는 셀로판지와 다름없는 상품으로 구색만 갖춘 것이 대부분이다.

 

따라서 썬팅 쿠폰으로 제공해 달라고 요청하는 것이 현명한 선택이 된다. 선팅 쿠폰이란 10만 원 상당의 가치를 지닌 선팅 상품권이다. 이는 국내 대부분의 썬팅 시공업체에서 사용 가능하다.

 

해당 쿠폰을 수령해 업체에 가져가 조금 더 높은 등급의 제품을 선택해 썬팅쿠폰 제시와 추가금을 지불하는 것이 가능하다. 다만 해당 방법을 진행하기 전 선정한 시공업체에 연락해 썬팅 쿠폰 수령여부를 확인하는 것도 필요한 과정이다.

 

만일 중고차를 구매한 사람이라면 중고거래 플랫폼 (당근마켓, 중고나라, 번개장터 등)에서 해당 쿠폰 거래를 확인하는 것을 추천한다. 조금 더 비용 절감하는 방법이 될 수 있기 때문이다.

 

3. 썬팅 후 확인할 사항들

3.1. 흠결 확인

 

 

썬팅 시공 후 확인해야 할 것은 흠결의 확인이다. 우선 썬팅 필름 시공에서 인정되는 흠결은 필름의 훼손 (스크래치, 뜯김), 먼지의 유입 여부, 물방울로 인한 시야 왜곡 정도이다.

 

하지만 해당 흠결들은 시공 직후 확인하는 것은 어렵다. 시공시 사용된 물기가 완전히 건조되어야 확인이 용이하기 때문이다. 완전 건조까지는 하루에서 이틀 정도의 시공 완료 시간이 필요하다. 따라서 이후 흠결 확인하는 것이 필요하며 문제가 확인되는 경우 업체에 통보해야 한다.

 

 

 

3.2. 끼워놓는 종이

업체에서 썬팅 시공이 완료된 직후 유리와 문틈 사이에 종이를 끼워 놓게 된다. 좋아를 끼우는 이유는 필름과 유리를 더욱 밀착하기 위함과 수분을 제거하기 위함이다.

 

따라서 넉넉히는 3일에 이르는 시간까지는 종이를 제거해선 안되면 창문을 내리거나 올리는 등의 조작은 피하는 것이 필요하다. 만일 완전히 부착되지 않은 상태라면 필름 고정이 이탈되기 때문이며 해당 상황이 발생되면 필름이 손상되게 된다.

 

 

 

3.3. 야간운전

선팅 시공 이후 가장 먼저 해야 할 것은 야간 운전 중 외부 시야 확보 용이성의 확인이다. 주간 주행 환경의 경우 대부분 시야 확보에 어려움이 없기에 야간 주행 상황에서의 확인이 필요하다. 더욱 가혹한 조건이라면 비가 오는 우천 상황 주행에서 확인이 필요하다.

 

만일 운행 중 외부 차량 확인과 차선 확인과 같은 시야 확보에 어려움이 발생한다면 지체 없이 재시공하는 것을 추천한다. 물론 시간과 비용이 부담스러울 수 있다. 하지만 안전이 위협받는 상황을 사전에 차단한다는 관점에선 매우 저렴한 비용임이 틀림없다.

 

 

 

 

4. 시공 시간

선팅에 소요되는 시간은 업체별 상이하다. 한 차량의 썬팅 진행에 투여되는 인력의 수와 숙련도에 차이가 있기 때문이다. 하지만 대부분의 업체들은 다른 대기 고객이 없다는 전제 하 1시간에서 1시간 30분 이내의 시공 시간을 보이고 있다.

 

참고로 현재 대부분의 시공점들은 고객대기 불편을 줄이기 위해 예약제를 시행하고 있다. 따라서 시공을 하겠다면 연락 후 일정을 정해 방문하는 것이 필요하다.

 

 

 

 

5. 세차

필름을 시공한 이후라면 세차는 넉넉히 1주 이상의 기간이 지난 후에 하는 것이 추천된다. 완전히 밀착되지 않은 경우 문제가 발생할 수 있기 때문이다.

 

또한 세차를 하는 과정에 각종 화학 약품들을 사용하게 되는데 선팅 필름이 시공된 부위는 가급적 약품 사용을 최소화하며 극세사 수건으로 세차하는 것을 추천한다. 이는 필름의 수명 향상에 도움이 되는 방법이다.

 

2023.03.10 - [자동차 정비와 관리] - 🔶[1] 자동차 선팅🔶 필름 선택주의사항 / 농도 추천 / 기능과 역할

🔶[1]자동차 썬팅🔶 필름 선택 주의사항 / 농도 추천 / 기능과 역할